Во избежание аварии необходимо постоянное и неуклонное прогнозирование дорожной обстановки. Но человеческий прогноз имеет предел в отличие от компьютерного моделирования, иначе вместо того, чтобы простаивать в пробке, люди тратили бы время на выигрыши в букмекерских организациях. Все спрогнозировать не представляется возможным. Отсюда вывод: каждый автомобилист должен вооружиться приёмами грамотного торможения.
Ежедневно автолюбители, не ведая того, используют одни и те же навыки торможения. Если же они и были когда-то экстренными, они неизбежно стираются в памяти. Это не удовлетворяет того, кто беспокоится о своей и чужих жизнях.
На самом деле подавляющее большинство водителей и не представляет себе поведение их автомобиля в случае экстренного торможения. Хотя почти наверняка каждая машина весьма оперативно отреагирует на внезапные действия водителя. Даже абсолютно одинаковые автомобили, в силу разных причин, будут совершенно по разному вести себя в ответ на резкое нажатие на педаль тормоза. Для того чтобы знать, на что способна машина в таких ситуациях, необходимы тренировки.
Совет
Наиболее благоприятным «испытательным полигоном» для этого является закрытая площадка специализированной автошколы. Ну, а делается это все поэтапно. А именно: следовать со скоростью 30 км/ч, плавно наращивая её на 10 км/ч после каждого экстренного торможения, откладывая в памяти все нюансы в поведении автомобиля.
Характерные ошибки
Не следует понимать буквально словосочетание «экстренное торможение». Лучше всего это делать до той степени, когда колёса находятся на грани блокировки. Если же это случилось, движение автомобиля прекращает быть прямолинейным, появляются заносы и виляния. Да и тормозит он в этом случае неэффективно. Иные автолюбители с многолетним опытом ошибаются, резко и со всей силы вдавливая педаль в пол и удерживая её в крайнем положении.
Рекомендация
Для быстрой остановки автомобиля усилие, приложенное к педали тормоза должно быть умеренным, после чего следует энергично нажать на педаль, допуская блокирования колёс. Затем, во избежание заноса, усилие следует ослабить, после чего вновь вдавить педаль до упора. И так с чередованием. Этот метод торможения именуют импульсным. Он позволяет эффективно контролировать транспортное средство, не доводя его до неуправляемости.
Применяя экстренное торможение очень важно брать во внимание состояние дорожного полотна. Оно может являться решающим фактором метода замедления.
