Современная переработка кусковой извести в известковое тесто принципиально ничем не отличается от того, как известковое тесто получали еще несколько веков назад римляне. Только они это делали проще и с меньшей затратой средств, а главное — они не знали, что обожженную известь можно применять в строительстве, если ее размолоть в тонкий порошок.
В заключение приведем схему новой наиболее простой и высокопроизводительной машины для получения известкового теста конструкции И. И. Маркова, рекомендуемой ВЦНИС Министерства строительства. Машина представляет собою станину с верхней рамой, на которой укреплен барабан; внутри барабана может вращаться вал с укрепленными на дисках ножами, размалывающими известь.
Над барабаном укреплен приемный бункер с патрубком для смачивания извести водой. Вал приводится в движение укрепленным на станине электромотором через приводной ремень.
Кусковая негашеная известь загружается в бункер в процессе работы машины.
В барабане машины производится ее измельчение с одновременным смачиванием водой.
Из нижнего отверстия барабана по лотку стекает сметанообразная масса, густота которой зависит от количества воды, применяемой для, гашения. После выдерживания в течение 10-12 ч известковое тесто готово к употреблению.
Производительность машины -10-12 г в смену по негашеной извести.
Трудозатраты — 16 чел-ч, так как машину обслуживают 2 рабочих.
Применение машины исключает отходы, получающиеся при обычном гашении извести, а они составляют около 25% от веса извести.
Машина может быть изготовлена в любой механической мастерской.
На протяжении многих веков известь применялась в строительстве только в виде известкового теста, в которое превращались выгруженные из печей обожженные куски известняка, поскольку непосредственно в строительстве их применять нельзя.