Британское издание Autocar поделилось инсайдерской информацией о проекте «Артемида», анонсированным Audi в мае этого года. Как стало известно, в рамках проекта разрабатывается электрокар, который станет «технической витриной» для электромобилей VW Group. Внутренне кодовое имя новинки Е6.
Потенциальный конкурент Mercedes-Benz EQS и Jaguar XJ основан на футуристическом концепте Audi Aicon, представленном на Франкфуртском автосалоне 2017 года. Новому электрическому флагману обещаны новейшие достижениями в области электропривода, аккумулятора и технологий автономного вождения, а также подключения 5G, включая широкое использование функций «Car-to-X», дополненной реальности и беспроводных обновлений.
Предполагается, что электрокар примет форму спортивного седана или универсала, сравнимого габаритами с нынешним Audi A7 и салоном более просторным, чем у Audi A8. По информации, полученной от источника в штаб-квартире Audi в Ингольштадте, электрокар выйдет на рынок под названием A9 E-tron и станет «техническим эталоном» для 75 будущих электрокаров и 60 гибридов, которые будут выпущены марками Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Škoda и Volkswagen до 2029 года в рамках программы электрификации VW Group. Инвестиции в эту программу составят 60 млрд. евро. Ранее Audi уже объявила о планах запустить до 20 полностью электрических и 10 плагин-гибридных моделей до конца 2024 года.
Ключевыми участниками проекта «Артемида» станут технический центр Audi, подразделение Volkswagen Group по разработке программного обеспечения и компания Porsche, которая примет участие в разработке новой платформы. У Audi и Porsche уже есть подобный опыт. Ранее они совместно разработали платформу J1, которая лежит в основе Taycan и предстоящего E-tron GT. Также компании разрабатывают архитектуру для электрической версии Macan второго поколения, которая должна появиться в 2022 году.
Также участники проекта «Артемида» отвечают за разработку и внедрение новых технологий, которые позволят ускорить строительство прототипов при создании новых моделей.
